Sicherheitscode im Fahrzeugschein finden

Auf der Vorderseite steht oben „Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)“. Das Dokument enthält unter anderem das amtliche Kennzeichen, Halterdaten, die Fahrzeug-Identifizierungsnummer und technische Angaben. Die Zulassungsbescheinigung Teil II – umgangssprachlich Fahrzeugbrief – ist ein anderes Dokument und für die reine Online-Abmeldung nicht der gesuchte Code-Träger.

Alte Fahrzeugscheine vor Einführung der neueren i-Kfz-Ausführung haben keine verdeckte Internet-Markierung. Auch bei einem alten Fahrzeug kann später eine neue ZB I ausgestellt worden sein. Prüfen Sie deshalb das konkrete Dokument, nicht Baujahr oder Kaufdatum des Autos.

Die Vorderseite wirkt wie ein dichtes Datenformular: Buchstaben- und Zahlenfelder stehen in festen Zeilen, viele Werte sind unmittelbar sichtbar. Die Rückseite enthält Erläuterungen, amtliche Vermerke und – bei der passenden Ausführung – die separat aufgebrachte Codeabdeckung. Schon diese Materialänderung ist ein besserer Wegweiser als die Suche nach einer bestimmten Feldnummer.

Ein Ausdruck aus einer App, eine eingescannte Kopie oder ein Kaufvertrag ist nicht automatisch die physische ZB I mit dem benötigten Sicherheitsmerkmal. Für die internetbasierte Außerbetriebsetzung wird der Code der konkret ausgegebenen Bescheinigung verifiziert. Haben Sie nur ein Foto, klären Sie zuerst, wo das Original liegt.

Breiten Sie den Schein vollständig aus und drehen Sie ihn auf die Rückseite. Die Codefläche ist optisch vom normalen Datensatz getrennt. Je nach Version lässt sich die Abdeckung an einer markierten Ecke abziehen oder durch vorsichtiges Reiben öffnen. Unter ihr werden Klarschrift und DataMatrix sichtbar.

Übertragen wird die sieben Zeichen lange Klarschrift. Groß- und Kleinbuchstaben können relevant sein; geben Sie den Wert so ein, wie er sichtbar wird. Die amtliche Gestaltung vermeidet einige besonders leicht verwechselbare Buchstaben, trotzdem sollten Sie Zeichen nicht aus dem Gedächtnis ergänzen.

Das Öffnen verändert das Dokument sichtbar: Unter der entfernten Markierung erscheint der Hinweis, dass es nicht mehr gültig ist. Das ist im i-Kfz-Verfahren beabsichtigt und kein Zeichen dafür, dass Sie versehentlich das falsche Feld geöffnet haben. Wer die Abmeldung danach abbricht, kann die Abdeckung jedoch nicht wieder in den ursprünglichen Zustand versetzen.

Eine detaillierte Materialanleitung mit Werkzeugempfehlung steht unter Sicherheitscode freirubbeln. Das Foto hier zeigt beide gängigen Öffnungshinweise direkt auf der Rückseite.

Die FIN steht in Feld E und ist eine lange Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Feld 3 enthält eine Prüfziffer zur FIN. Beide Daten können im Zulassungsprozess abgefragt werden, sind aber nicht der verdeckte Sicherheitscode. Auch die Druckstück- oder Dokumentnummer ersetzt ihn nicht.

Wenn das Portal getrennte Eingabefelder für FIN, Prüfziffer und Sicherheitscode zeigt, übernehmen Sie jeden Wert aus seinem eigenen Fundort. Die Seite 7-stelliger Sicherheitscode erklärt zeigt Aufbau und zulässige Zeichen.

Hilfreich ist eine kurze Feldkontrolle vor dem Freilegen: Kennzeichen auf der ZB I mit dem Fahrzeug vergleichen, Feld E nur dann übernehmen, wenn das Portal ausdrücklich die FIN verlangt, und den verdeckten Wert ausschließlich als Sicherheitscode behandeln. Diese Reihenfolge trennt Fahrzeugidentifikation und Besitznachweis sauber voneinander.

Fehlt die Internet-Markierung, wurde Ihre aktuelle ZB I wahrscheinlich vor dem 1. Januar 2015 ausgegeben oder gehört zu einer Ausführung ohne nutzbaren Code. Kratzen Sie nicht an freien Flächen und versuchen Sie nicht, einen Code aus anderen Nummern abzuleiten. Der Wert ist zufällig und weder aus FIN noch Druckstücknummer berechenbar.

Für den normalen i-Kfz-Prozess ist dann kein digitaler Besitznachweis vorhanden. Prüfen Sie einen persönlichen oder bevollmächtigten Behördengang. Wenn das Dokument verloren wurde, hilft die Fallübersicht Sicherheitscode verloren; bei beschädigter Abdeckung die Seite Code nicht lesbar.

Liegt der Code lesbar vor, benötigen Sie zusätzlich die Plakettencodes. Wo diese sitzen, zeigt Sicherheitscode am Kennzeichen. Erst wenn Dokument und alle Schilder vorbereitet sind, sollte der Abmeldevorgang starten.

Rechtsgrundlage: § 21 FZV regelt das Freilegen und Erfassen der Sicherheitscodes. § 24 FZV nennt die Codes von ZB I und Stempelplaketten als Nachweise für die internetbasierte Außerbetriebsetzung. Das Format steht in Anlage 5 und Anlage 6 FZV.