Sicherheitscode freirubbeln: so bleibt er lesbar

1. Fahrzeug außerhalb des öffentlichen Verkehrsraums abstellen.
2. ZB I, vorderes und hinteres Kennzeichen sowie Fahrzeugdaten bereitlegen.
3. Zuständiges Portal oder Abmeldeformular öffnen, aber noch nichts freilegen.
4. Helles, seitliches Licht und eine saubere, trockene Unterlage schaffen.
5. Münze und weiches trockenes Tuch bereitlegen; scharfe Werkzeuge weglegen.

Prüfen Sie außerdem, ob die aktuelle ZB I und die Plaketten nach dem 1. Januar 2015 ausgegeben wurden. Fehlt die Internet-Markierung, gibt es an dieser Stelle nichts freizurubbeln. Die Dokumenterkennung erklärt Sicherheitscode im Fahrzeugschein.

Legen Sie die Rückseite der ZB I flach hin. Suchen Sie die grüne Abdeckung und lesen Sie den aufgedruckten Öffnungshinweis. Bei einer Rubbelversion führen Sie den Münzrand mit wenig Druck über die markierte Fläche. Bei einer Abziehversion heben Sie nur die vorgesehene Ecke an und ziehen langsam in Pfeilrichtung.

Arbeiten Sie vom Rand zur Mitte und stoppen Sie, sobald Klarschrift und DataMatrix vollständig sichtbar sind. Kratzen Sie nicht über die bereits freigelegten sieben Zeichen. Das Dokument zeigt nach dem Öffnen eine Entwertungskennzeichnung; bewahren Sie es trotzdem sicher auf.

Identifizieren Sie die Stempelplakette mit Behördenwappen. Die farbige HU-Plakette bleibt unberührt. Lösen Sie die vorgesehene Deckschicht langsam. Halten Sie die Münze möglichst flach, damit sie nicht in die Trägerfolie schneidet. Ziehen Sie nicht die gesamte runde Plakette vom Aluminium.

Bei einem Pkw wiederholen Sie den Vorgang am zweiten Schild und notieren die Codes eindeutig als vorn und hinten. Jeder Wert hat drei Zeichen. Das Kennzeichen-Fotohandbuch zeigt Position und Unterschiede.

Arbeiten Sie ohne Zeitdruck und wechseln Sie die Münze, wenn ihr Rand scharf oder beschädigt ist.

Lesen Sie jeden Code zweimal: einmal vorwärts und einmal rückwärts. Vergleichen Sie die Zahl der Zeichen mit dem Eingabefeld – sieben bei der ZB I, drei je Stempelplakette. Übernehmen Sie Groß- und Kleinschreibung genau und vertauschen Sie Vorder- und Hintercode nicht.

Bei Spiegelungen hilft seitliches Licht oder ein Foto ohne Blitz. Speichern Sie Fotos nur lokal und teilen Sie ungeschwärzte Fahrzeugdokumente nicht. Nach erfolgreicher Eingabe sichern Sie die Bestätigung und löschen nicht mehr benötigte Codefotos.

Eine Übersicht der Bedeutungen finden Sie unter alle Sicherheitscodes, die Zeichenformate separat unter 7 Zeichen und 3 Zeichen.

Stoppen Sie sofort. Legen Sie abgelöste Teile beiseite, fotografieren Sie den Zustand bei gutem Licht und verwenden Sie keine Flüssigkeit. Ein stärkeres Reiben kann aus einem noch lesbaren Teilcode einen endgültig zerstörten Wert machen.

Ist jedes Zeichen eindeutig, übertragen Sie den Code vorsichtig. Bleibt mindestens eines unsicher oder lehnt das Portal den korrekt gelesenen Wert ab, raten Sie nicht. Wechseln Sie zur Diagnose Sicherheitscode beschädigt und prüfen Sie einen alternativen Abmeldeweg.

Mit sichtbarem Plakettencode gilt das Schild als ungestempelt. Auch bei einem abgebrochenen Online-Vorgang darf das Fahrzeug daher nicht einfach weiter im öffentlichen Verkehr genutzt werden.

Rechtsgrundlage: § 21 FZV regelt das Freilegen und Erfassen der Sicherheitscodes. § 24 FZV nennt die Codes von ZB I und Stempelplaketten als Nachweise für die internetbasierte Außerbetriebsetzung. Das Format steht in Anlage 5 und Anlage 6 FZV.